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泵攪拌一體機(jī)，要力度不要溫度
2021-06-15
泵攪拌一體機(jī)臂架動作時有時無的故障原因是多種多樣的,小到閥芯卡滯，大到散熱器故障，雖然故障的形式多種多樣，但以點(diǎn)帶面而言，各種故障都是相通的。就拿液壓系統(tǒng)溫度過高導(dǎo)致的卡滯而言。對于油溫過高的問題有以下幾方面的原因：比如散熱器故障;或者是回油濾芯堵塞;還有就是臂架泵輸出壓力過高。造成上述故
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混凝土攪拌輸送泵車，基建“寶具”常潤滑
2021-06-11
在混凝土攪拌輸送泵車各節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)處、四支腿與支座的連接軸處及轉(zhuǎn)臺這幾個位置專門設(shè)計(jì)了黃油嘴，通常要求每60個工作小時給潤滑點(diǎn)的黃油嘴上油。而在兩個擺閥油缸座上，各有一個潤滑油杯。泵送工作開始前，必須向油杯內(nèi)加滿油脂，并旋蓋注油進(jìn)行潤滑。工作過程中，區(qū)別于上面提到的60個小時，這個地方應(yīng)當(dāng)
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泵攪拌一體機(jī)，好師傅如同千鈞大錨
2021-06-10
在維修泵攪拌一體機(jī)時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是萬能的，以應(yīng)急法代維修法，這樣治標(biāo)不治本的現(xiàn)象還很多。還有一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操縱閥、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零部件的維護(hù)，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等小件的保養(yǎng)，殊不知
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混凝土攪拌輸送泵車，回轉(zhuǎn)減速不一般
2021-06-09
混凝土攪拌輸送泵車上面的回轉(zhuǎn)式減速器，是一種集成了驅(qū)動動力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動機(jī)構(gòu)，它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動從動件和機(jī)構(gòu)附著件，通過在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個圈上附著主動件、驅(qū)動源和罩殼，而把另一個圈既當(dāng)作傳動從動件，又作為被驅(qū)動工作部件的連接基座，這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點(diǎn)
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