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   混凝土攪拌輸送泵車上面的回轉(zhuǎn)式減速器，是一種集成了驅(qū)動動力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動機(jī)構(gòu)，它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動從動件和機(jī)構(gòu)附著件，通過在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個圈上附著主動件、驅(qū)動源和罩殼，而把另一個圈既當(dāng)作傳動從動件，又作為被驅(qū)動工作部件的連接基座，這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點，高效配置驅(qū)動動力源和主傳動零件，使之成為一種集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動功能于一體而同時又結(jié)構(gòu)簡單，制造和維護(hù)方便的通用型減速傳動機(jī)構(gòu)。而且，混凝土泵車的回轉(zhuǎn)裝置維護(hù)起來相對方便，對外界環(huán)境的要求不是很高，車主朋友只需要記牢，每500個工作小時為旋轉(zhuǎn)減速機(jī)更換齒輪油一次，同時定期每3個月給旋轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑即可。

   同時，在定期的檢查中如果發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢，則應(yīng)立即清除，防止損壞齒輪，造成停工和維修費損失。因為，在保養(yǎng)欠佳的情況下，混凝土攪拌輸送泵車的回轉(zhuǎn)支承會出現(xiàn)卡頓，異響，轉(zhuǎn)動不靈活這樣的現(xiàn)象，不利于正常工裝的使用減少回轉(zhuǎn)支承的使用壽命，只有正確的維保，才能讓其正常的運轉(zhuǎn)工作。需要指出的是，回轉(zhuǎn)式減速器每周通過加油座上的加油嘴用黃油槍給回轉(zhuǎn)軸承加注黃油潤滑；一旦發(fā)現(xiàn)緊固用的螺母和螺栓有松動現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換，不允許繼續(xù)施工，防止意外事故發(fā)生。當(dāng)然了我們產(chǎn)品出廠時也會附帶回轉(zhuǎn)支承的使用說明書，以便大家買回去能更好的安裝應(yīng)用！