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   我國從2021年至2025年的國家規(guī)劃,也就是我們經(jīng)常提到的制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的第十四個五年規(guī)劃。在這期間，我們國家的混凝土施工機械施工任務(wù)繁重，部分混凝土泵車的工作環(huán)境相對惡劣；泵車基本上是在露天的環(huán)境中作業(yè)，由于雨水和空氣中硫化氫等腐蝕介質(zhì)的長期侵蝕而引起氧化腐蝕，局部強度下降；再加上個別操作人員不重視設(shè)備保養(yǎng)；機手培訓(xùn)不足，素質(zhì)不高等相關(guān)不利因素。所以，對于混凝土泵車這種高度綜合性設(shè)備，產(chǎn)生局部裂紋和疲勞裂紋是不能完全避免的，有時出一點裂紋并不可怕，經(jīng)過小小修理或者加強焊接就可了，如未發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)了不及時采取措施，將會使裂紋擴大，最后有可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，甚至釀成事故。

   而裂紋的產(chǎn)生，較常見的原因大致有幾種，比如焊縫與母材未熔合，這種缺陷在焊接缺陷中比較常見，特別是泵車的板材采用高強鋼板，從斷裂面可以明顯看出有一段焊縫熔合不好；從物理學(xué)角度講，只要泵車的重心位于四個支腿支撐受力點所形成的四邊形之內(nèi)，就不會因為這些局部微小的裂紋而形成重力翻倒力矩。畢竟，泵車廠家在設(shè)計的時候，也是考慮了多方因素，臂架的配重是經(jīng)過嚴(yán)格的計算，出現(xiàn)細(xì)小的裂紋，底盤也是不會傾覆，但，還是建議客戶及時聯(lián)系廠家的工作人員，進行必要的補焊修復(fù)。