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開(kāi)局好信號(hào) 泵車(chē)泵送穩(wěn)

發(fā)布日期:2020-06-18瀏覽次數(shù):331

   經(jīng)常在外面做泵車(chē)培訓(xùn)的一位師傅,口頭禪就是:“不要貪多圖快”。的確,看書(shū)學(xué)習(xí)要仔細(xì)研讀。買(mǎi)書(shū)不如借書(shū),借書(shū)不如抄書(shū),全抄不如摘抄。攪拌泵車(chē)施工的時(shí)候也是如此,不動(dòng)筆墨不讀書(shū),堵管磨損吃苦頭。

 

   我們?cè)诒盟蜁r(shí),速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能一味地圖快,有時(shí)欲速則不達(dá)。混凝土泵車(chē)在首次泵送時(shí),由于管道阻力較大,此時(shí)應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車(chē)混凝土的塌落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

 

   泵送時(shí),操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)混凝土的塌落度較小時(shí),余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。