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   混凝土攪拌泵車在澆筑過程中，要分批做坍落度試驗(yàn)，多層澆注框架在進(jìn)行澆注時(shí)，需要分層分段進(jìn)行，如坍落度與原規(guī)定不符時(shí)，應(yīng)對配合比進(jìn)行調(diào)整，保證混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋位置正確。

   柱子澆筑宜在梁板模板安裝后，鋼筋未綁扎固定前進(jìn)行，以便利用梁板模板穩(wěn)定柱模和作為澆筑柱混凝土操作平臺(tái)來使用。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時(shí)，澆筑層的厚度不得超過規(guī)定數(shù)值。

   水平方向以結(jié)構(gòu)平面的伸縮縫分段，垂直方向按結(jié)構(gòu)層次進(jìn)行分層。在每層中先澆筑柱，再澆筑梁、板。澆筑一排柱的順序應(yīng)從兩端同時(shí)開始，向中間推進(jìn)，避免因澆筑混凝土后由于模板吸水而膨脹，斷面增大產(chǎn)生橫向推力，最后使柱發(fā)生彎曲導(dǎo)致框架變形。

   攪拌泵車的施工人員不能踩踏鋼筋，不能移動(dòng)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的原來位置，如發(fā)現(xiàn)偏差和位移，應(yīng)及時(shí)校正。特別要注意豎向結(jié)構(gòu)的保護(hù)層和板、雨篷結(jié)構(gòu)負(fù)彎矩部分鋼筋的位置。當(dāng)澆筑柱、梁、板交叉核心區(qū)的混凝土?xí)r因鋼筋較密集，要防止混凝土下料困難。只有施工得法，攪拌泵車才能“撒歡”工作。