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   臂架泵車的主要組成部件之一是活塞式，同時(shí)也是它的主要易損件，在使用一定立方數(shù)之后，就需要進(jìn)行更換，一般情況下，當(dāng)缸體的內(nèi)壁出現(xiàn)劃傷或磨損的時(shí)候，都是取出維修，或者采用掉頭使用的方式。為了便于維修更換混凝土缸，主流的設(shè)備廠家會將一活動門蓋設(shè)置在商品混凝土料斗底部，此活動門蓋的開啟和關(guān)閉可以通過油缸移動來完成，同時(shí)，商品混凝土缸體也可以從這個(gè)開口部位來拔出。采用了這種新型的結(jié)構(gòu)方式之后，改變了過去商品混凝土缸的更換時(shí)，需要用起重設(shè)備將其吊出后進(jìn)行維修的情況，大大降低了勞動強(qiáng)度。

   除了上面提到的更換活塞，閥體也是需要定期檢查與維保的重要部件之一。眾所周知，分配閥的組成構(gòu)件不多，只有幾個(gè)主要的部件。如果分配閥構(gòu)件出現(xiàn)破損，那么為了有效地將臂架式泵車的整機(jī)性能大幅度提高，最合理且最簡單的方式就是直接更換分配閥。目前分配閥有三大類，分別是管形擺動閥、施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥，施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥應(yīng)用要少一些，而擺動閥應(yīng)用最為廣泛，是當(dāng)前的市場主流。擺動閥主要由S擺動管、切割環(huán)和眼鏡板這三大部件組成，更換過程也相對簡單，只要嚴(yán)格遵守維保規(guī)程，車主完全可以在技術(shù)人員的配合下完成整個(gè)更換的餓流程。