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混凝土攪拌一體泵車,施工要按“劇本”走

發(fā)布日期:2021-08-04瀏覽次數(shù):243

   泵車是混凝土攪拌一體泵車的簡稱,泵車最主要功能自然是用來泵送混凝土,在結(jié)構(gòu)上它分為上裝和底盤兩部分組成。一般情況下,進(jìn)入現(xiàn)場后,泵車工根據(jù)具體施工情況確定泵車擺放到安全位置。問清工地情況,看泵車支腿位有無下水道,是否斜坡,是否填土,上空有無高壓電線,枕木一定墊好,確保泵車安全有效支腿。

 

   對于混凝土臂架泵車,相信很多人也只是把它當(dāng)作一個(gè)澆筑混凝土的施工的工具,除此之外,它還有什么其它的用處嗎?從事這么多年的泵工,你對泵車真正了解有多少呢?其實(shí),隨著科技的發(fā)展,施工的要求提高,泵車臂架長度越來越長,十多年前,市場上主流泵車臂架長度還在40米左右,現(xiàn)如今,50米左右的天泵車才勉強(qiáng)能擠進(jìn)第一梯隊(duì),60米以上的泵車,現(xiàn)如今已經(jīng)頻繁地出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。臂架越長,運(yùn)送的距離越遠(yuǎn)越高,不僅提高效率,也為泵工節(jié)省挪泵的時(shí)間。但是機(jī)器越先進(jìn),價(jià)格也越高,同樣對于泵工操作的技術(shù)要求也更高。展開臂架、放下軟管、試臂架動(dòng)作看有無妨礙,打空泵幾分鐘并手動(dòng)潤滑只到大小軸承座出油,這些都要靠人工操作來完成。所以不單我們在挑機(jī)器的性能,好的機(jī)器也需要技術(shù)過硬的人才能駕馭,不過,換個(gè)角度來說,同樣是工地上參與施工重要的一員,如果離開了混凝土泵車,工地的混凝土澆筑速度至少要下降70%以上。所以,泵車也成為了整個(gè)工程順利開展的基石。