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   泵攪拌一體機(jī)的活塞與混凝土之間要長期接觸，這就要求它必須密封、耐磨，當(dāng)泵車的輸送缸的鍍層未被磨損掉，而砼活塞后部，即水箱出現(xiàn)混凝土漿或砂粒時，即表明活塞已磨損，需立即更換砼密封體、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)更換之后的水箱中的水依舊犯渾或有混凝土的時候，就說明活塞可能磨損嚴(yán)重了，我們需要做的是對活塞進(jìn)行檢查，如果磨損的話要及時更換，以免拉傷砼缸。其實(shí)每個混凝土泵車廠家活塞更換都大同小異，現(xiàn)在介紹一下簡易的流程，讓車主做到心中有數(shù)。

   由于活塞可以通過控制面板上簡單的操作退到泵送系統(tǒng)水箱，因此首先要讓活塞退出檢查，拆卸限位套和壓板，將油缸末端的U型閥關(guān)閉，旋轉(zhuǎn)至與油缸垂直。另外，在活塞退到水箱后，應(yīng)當(dāng)給活塞上的砼密封體和導(dǎo)向環(huán)進(jìn)行清洗、同時涂抹鋰基脂潤滑，這樣能有效地延長活塞使用壽命。為了方便安裝，安裝前除了要給活塞抹上潤滑脂，還要借助繩子將活塞放到水箱里面。使油缸連接法蘭和活塞法蘭對好。接下來，稍微點(diǎn)動一下油缸，把要更換的新活塞推入一小部分到砼缸里面，使用月牙扳手對法蘭連接螺孔進(jìn)行對正。整個流程大概就完成了。有一點(diǎn)要注意，混凝土泵車活塞的提取，一定要用繩子或者其他工具，避免直接用手去拿。