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   攪拌機(jī)泵車一體機(jī)是商品混凝土運(yùn)輸、澆筑施工的主要設(shè)備之一。由于混凝土泵車具有靈活性，而且臂架高度越高，澆筑高度和布料半徑就越大，施工適應(yīng)性也越強(qiáng)，而隨著工程建設(shè)的不斷擴(kuò)展，對工程機(jī)械的需求也越來越多，同時(shí)隨著混凝土技術(shù)的不斷提高，混凝土泵車在工程建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用?；炷帘密囎鳛樘胤N車輛，因其特殊的功能，對安全性、機(jī)械性能、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)和配件供應(yīng)均提出了較高的要求。否則一旦在施工的過程中出現(xiàn)問題，輕則不但影響施工進(jìn)度，重則還將產(chǎn)生不可想象的后果。

   目前市面上的長臂架混凝土泵車已經(jīng)成為施工中的主要機(jī)型。尤其是在一些大型的施工中應(yīng)盡量選用長臂架混凝土泵車。臂架長度 40～60m 的混凝土泵車是市場上的主力的產(chǎn)品，約占75％。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過70米時(shí)造價(jià)增加很大，且受施工現(xiàn)場空間的限制，故一般很少選用。所用混凝土泵車的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據(jù)計(jì)算確定外，宜有一定的備用量。比如，年產(chǎn) 10 ～15萬立方米的混凝土攪拌站，需裝備2 ～ 3輛的中型混凝土泵車。