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   泵送混凝土料時，混凝土泵車的動力主要是通過底盤上的分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。在主油缸作用下，泵車的混凝土砼缸活塞前進，一個完整的行程過后，混凝土活塞后退，同時在擺動油缸作用下，分配閥與混凝土缸連通，攪拌泵車混凝土缸與料斗連通。然后利用泵車自帶攪拌一體機上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

   當(dāng)泵車混凝土活塞后退至行程終端時，觸發(fā)水箱中的換向裝置，泵送機構(gòu)由兩只主缸，水箱，換向裝置等組成。這樣混凝土活塞后退，便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞前進，將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。主油缸換向，同時擺動油缸換向，使分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通，這時活塞后退，前進。依次循環(huán)，從而實現(xiàn)臂架泵車的連續(xù)泵送。