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   我們?cè)谶M(jìn)行泵送施工的時(shí)候，要根據(jù)工程的實(shí)際需要，根據(jù)輸送距離的高度，選擇出口壓力，否則，泵車極其容易產(chǎn)生堵管。因?yàn)?，正常泵送的混凝土在管道中心形成柱狀流體，流動(dòng)時(shí)呈懸浮狀態(tài)，表面包有一層水泥漿，作為潤(rùn)滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。如果混凝土泵車的泵送壓力不達(dá)標(biāo)，就容易出現(xiàn)真空的現(xiàn)象。

   所以，即便有了攪拌泵車這樣的專業(yè)泵送設(shè)備，但在泵送過(guò)程中，還是會(huì)經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵管現(xiàn)象，這也是很難避免的。當(dāng)某些粗骨料運(yùn)動(dòng)受阻時(shí)，后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度受其影響而滯緩，致使形成粗骨料集結(jié)，而附近的砂漿被擠走，余下的間隙有小骨料填充，水泥漿潤(rùn)滑層被破壞，運(yùn)動(dòng)阻力加大，速度變慢，直至運(yùn)動(dòng)停止而堵管。所以，要根據(jù)攪拌供料的能力，選擇輸出方量的范圍。

   相信，有了上面的介紹，結(jié)合工程實(shí)踐介紹堵管故障的原因以及排除和預(yù)防方法。采用混凝土臂架泵車進(jìn)行混凝土運(yùn)送和提升，就會(huì)改變混凝土運(yùn)輸過(guò)程效率低下的傳統(tǒng)施工方法，畢竟，泵輸送混凝土以其機(jī)械化程度高，操作方便而廣泛應(yīng)用于大中城市的中高層建筑等大型混凝土工程的施工，這是過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)之談。