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   在使用不到位的情況下，有提升料斗的混凝土泵車攪拌機的機架和導(dǎo)軌容易發(fā)生歪斜和變形，這個時候，應(yīng)予以修復(fù)或校正。

   正常情況下，施加外壓后的導(dǎo)軌滑塊裙部會有一定向外擴張的趨勢,產(chǎn)生彈性變形,導(dǎo)致滾動導(dǎo)軌靜剛度降低。一般的泵車維修廠，根據(jù)自己多年的經(jīng)驗都有自己的一套休整變形的方法，如在攪拌泵車攪拌機導(dǎo)軌淬火后凹下的地方，前加工時會多留出余量，淬火后下凹正好補過來。

   而且，試驗表明,考慮滑塊裙部變形時計算的徑向剛度與試驗結(jié)果更接近,相對誤差不超過很多。分析各預(yù)壓下裙部變形與徑向載荷的關(guān)系,證明裙部變形是預(yù)壓和徑向載荷共同作用的結(jié)果。

   除了導(dǎo)軌變形以外，臂架泵車攪拌機上的減速機構(gòu)也是相對容易出問題的零部件之一，拆檢減速器時，需要清洗齒輪、軸、軸嘔及油道，檢查輪廓表面的磨損程度，需清洗齒輪齒廓，周和軸承，檢查磨損情況，磨損過度時應(yīng)予以更換。上料離合器內(nèi)外制動帶，如磨損過度應(yīng)及時更換。拆檢完畢以后，加注新的齒輪油。