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      攪拌泵車怕堵管，但更怕爆管。堵管的話，最多就是影響施工進(jìn)度。一旦爆管，迸射出的飛濺物，很有可能會(huì)傷及布料管周圍的施工人員，產(chǎn)生這個(gè)問題的原因，可能是由混凝土以及機(jī)械自身的性質(zhì)決定的，所以，到目前為止也沒什么好方法能夠保證小型攪拌泵車在泵送過程中不會(huì)出現(xiàn)堵管或者爆管的情況，我們只能在進(jìn)行泵送的時(shí)候，盡量避免這種情況的發(fā)生。

      隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，房地產(chǎn)和建筑行業(yè)異常火爆，越來越多的工程車輛，頻繁地出現(xiàn)在我們的日常生活中，環(huán)線、高架、市內(nèi)道路很容易就可以看到它們的身影，很多客戶選擇購(gòu)買工程車加入建筑大軍，但是這些大家伙的日常保養(yǎng)可不能懈怠，如果因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)，小型泵車泵送作業(yè)時(shí)，就容易出現(xiàn)爆管以及堵管的問題、甚至是出現(xiàn)事故，到時(shí)候就得不償失了。

      所以，我們首先先分析一下導(dǎo)致小型攪拌泵車出現(xiàn)爆管、堵管的原因？

      一種原因是所使用的水泥是高標(biāo)號(hào)的就會(huì)比較容易就導(dǎo)致爆管以及堵管。使用高標(biāo)號(hào)水泥的配置是較為容易就出現(xiàn)堵管，因?yàn)樾⌒捅密囋谶\(yùn)輸混凝土在一定的時(shí)間之后，漸漸地就會(huì)出現(xiàn)了離析以及初凝的情況，若是在這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)直接進(jìn)行泵送的話，那么出現(xiàn)了堵管的狀況也是顯而易見的，最嚴(yán)重的甚至?xí)斐闪诵⌒?strong>攪拌泵車的全線堵管的狀況。

      還有一種原因是因?yàn)楫愇锏奈锪弦约捌渌漠愇锏亩氯斐傻谋?。其?shí)這種情況的發(fā)生也是很多的，最常發(fā)生的就是攪拌機(jī)的葉片，因?yàn)橛袝r(shí)攪拌泵車自帶的強(qiáng)制攪拌機(jī)使用的期限比較舊了以后，會(huì)造成了在里面的葉片出現(xiàn)了斷裂或者是比較嚴(yán)重的磨損，若是在這個(gè)時(shí)候剛剛好所斷裂的葉片的體積又不是特別的大，萬一又是正好能夠穿過了料斗的金屬濾網(wǎng)而進(jìn)入到了小型泵車中的料斗里，這時(shí)就會(huì)卡在了輸送缸以及砼管中，只要是以卡住之后，那么就不可避免到會(huì)出現(xiàn)了堵管甚至是爆管的情況。

      當(dāng)當(dāng)當(dāng) 敲黑板劃重點(diǎn) 我們防止泵管爆裂的措施有那些：

      在安裝與設(shè)計(jì)車泵泵管時(shí)，盡可能避免90°和S形彎，以減少泵送混凝土的阻力，防止爆裂。為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以防止堵塞。如因某種原因間隔時(shí)間較長(zhǎng)，就應(yīng)每5~10分鐘左右啟動(dòng)一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，以防爆裂。泵送混凝土要嚴(yán)格按泵送混凝土規(guī)定設(shè)計(jì)配合比，嚴(yán)格控制塌落度。選用的骨料粒徑一定要符合要求，一般不應(yīng)大于輸送管徑的1/4。泵送混凝土前應(yīng)用清水潤(rùn)滑管道，先送砂漿，后送混凝土，以防止爆裂。

      相信有了上面的分析和介紹，大家在施工的時(shí)候，就可以事半功倍、順風(fēng)順?biāo)?/span>