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   由于農(nóng)村道路和場(chǎng)地條件的限制，因此大型工程機(jī)械往往不能適應(yīng)，一些小型精巧、機(jī)動(dòng)靈活的機(jī)械則更加適合鄉(xiāng)村建設(shè)環(huán)境。作為一個(gè)靈活的“瘦子”在實(shí)際施工中，由于天拓的小型混凝土攪拌泵車具備高效、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活、布料精準(zhǔn)、安全可靠、性價(jià)比高、一機(jī)多能的特點(diǎn)，不受場(chǎng)地限制，因此在農(nóng)村市場(chǎng)大受歡迎。

   不過，再靈活的“瘦子”，“后背”也有夠不到的地方，比如泵送的垂直高度超過10米時(shí)，水平管部分的換算長(zhǎng)度應(yīng)大于升高高度的2/3。泵送高度超過20米時(shí)，在升高段下部的水平管上應(yīng)安裝止流閥，以防止混凝土倒流。如果升高段的傾角大于45°（傾斜管），可按垂直管對(duì)待；傾角小于45°時(shí)，水平段可適當(dāng)減少，水平段長(zhǎng)度也可以用換算成與水平距離相當(dāng)?shù)膹澒軄泶?，但在泵出口后面的錐管末尾，至少要有3米以上的水平直管，然后方能連接彎管。這些都是前人在“實(shí)戰(zhàn)”中摸索出來的經(jīng)驗(yàn)之談。

   由于垂直管的橫向擺動(dòng)是危險(xiǎn)的，我們禁止使用高壓強(qiáng)行疏通管道。因此要把垂直管與臨近的建筑物固定，如升高不足15米，垂直管固定又有困難時(shí)，只固定垂直管上、下部的管件也可以。在拆卸泵管時(shí)，先打反泵卸壓，防止泵管內(nèi)存有高壓在拆卸時(shí)突然釋放造成人員傷害，松動(dòng)泵管螺絲時(shí)，應(yīng)先松一半然后砸開泵管接口處，防止管內(nèi)有殘留的壓力。

   攪拌泵車升高段采用垂直管時(shí)，垂直管底部應(yīng)安裝帶支承座的彎管。如升高段為傾斜管，則應(yīng)將斜管部分固定，以防止斜管在泵送時(shí)向下滑移，在斜管難以固定的情況下，必須將斜管上、下部的水平管或彎管固定。然后增加斜管下部管件的阻力，如在斜管下部接上總長(zhǎng)度相當(dāng)于斜管段落差5倍以上的水平管，或使用換算長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)膹澒?；也可以在斜管末端接一段向上翹起的管子；還可以在斜管末端接上軟管，再用卡環(huán)調(diào)節(jié)流量。泵管比較沉，拆卸時(shí)，千萬不要用人工去扛，應(yīng)使用其它輔助工具吊裝，緩慢將其放下，以免造成人員傷害。

   向下坡泵送時(shí)，由于管道傾斜情況不同，混凝土可能因自重下滑，這就可能使混凝土離析，且容易在斜管上部形成空腔，產(chǎn)生氣塞，造成堵管，在斜管上端的彎管上裝個(gè)排氣閥，當(dāng)泵送中斷后再次開泵時(shí)，排出管內(nèi)的空氣。可以有效的減少堵管的危險(xiǎn)。疏通管道時(shí)，施工方應(yīng)疏散周圍人員。泵車操作人員拆卸管道前應(yīng)采取反泵運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)泵管中沒有剩余壓力后方可拆卸，否則，泵管內(nèi)部混凝土可能發(fā)生爆炸，危及周圍人員的安全!