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   寧可抱香枝上老 不隨黃葉舞秋風?？蛻艏敝s進度，希望泵車手干活麻利一點，早點完工。車主希望攪拌泵車駕駛員能開快點，趕到下一個工地，這是人之常情，我們都能理解。不過，超速有風險，收車不到位風險更大，下面這張照片，就是車主支腿不收到位就開車，導致支腿變形，底盤開裂，而且這種人為事故，不在我們廠家的三包范圍之內(nèi)，要自己掏風險“補償費”。

   不同型號的攪拌泵車工作原理基本一致，差別僅存在于細微之處。通過分析歷來發(fā)生過的事故，在操作攪拌泵車時，以下五種是最常見的事故：

   第一，側(cè)翻。攪拌泵車展開時，由四個支腿支撐整個泵車的重量和正在工作的天泵重量，如果施工工地不平坦，泵車支腿受力不均，就會側(cè)翻。

   第二，布料作業(yè)時，攪拌泵車操作工人與布料澆筑作業(yè)的建筑工人沒有配合好，如果雙方違反操作規(guī)程，極容易造成事故。

   第三，在收車時，攪拌泵車容易發(fā)生傾覆。之前發(fā)生多起由于錯誤操作產(chǎn)生的泵車傾覆事故，當完成澆筑任務時，操作工人著急收工，沒有將布料桿收回，就開始收回支腿，造成翻車事故。

   第四，觸電。這種觸電與吊車觸電事故類似。天泵在布料作業(yè)時，布料桿需要舉高作業(yè)，臂架可能會觸碰施工現(xiàn)場附近的高壓電線，造成觸電事故。

   第五，攪拌泵車的攪拌漏斗部位每年都會發(fā)生多起事故。當天泵攪拌料斗發(fā)生故障時，操作人員需要將料斗內(nèi)的混凝土清理干凈，如果這時有人錯誤操作機械，清理的人員會受到傷害；當攪拌裝置發(fā)生故障時，維修人員在料斗內(nèi)修理攪拌裝置，當另一個人開始測試是否修好時，維修人員也會受到傷害。因此，為了盡可能的避免上述事故的發(fā)生，泵車操作人員和施工工人應當加強配合，減少因錯誤操作和疏忽造成事故的發(fā)生。

   總結(jié)一下，還是希望這個行業(yè)能更重視調(diào)整施工時間和安全的問題，天天靠闖紅燈趕時間，把寧停三分,不搶一秒!變成寧搶三分,不等一秒! 這太不安全了，也沒利益可得，最終傷了人，不光讓顧客“吃冷飯”，自己的生意也耽誤了。畢竟生命是第一位的，錢賺的再多，前提也要尊重健康、尊重生命。