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   不久前，在貴州銅仁市一建筑工地發(fā)生垮塌，現(xiàn)場(chǎng)一名施工人員被埋。消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，看到被埋的吊臂和駕駛室頂露在外面，經(jīng)過(guò)約努力，駕駛室頂部終于被打開(kāi)，被困駕駛員雖然神志清楚，但除了頭和手露出外，胸部以下全部被泥沙埋住不能動(dòng)彈。在多臺(tái)挖掘機(jī)以及消防部門(mén)肩扛手挖多方努力之下，經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)兩小時(shí)的緊張營(yíng)救，被困人員被成功救出，生命體征平穩(wěn)。

   其實(shí)，類(lèi)似的事故還有很多，比如工程基坑附近有回填土，而工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度或泵車(chē)司機(jī)沒(méi)有勘查現(xiàn)場(chǎng)，或者是勘查不到位，泵車(chē)作業(yè)時(shí)不慎傾翻，造成設(shè)備安全事故。因此，泵車(chē)距離基坑要有足夠的安全距離，避開(kāi)有回填土處支泵腿，通過(guò)調(diào)整支腿以減少由于布料桿在不同位置時(shí)產(chǎn)生的扭矩，確保支腿支在堅(jiān)實(shí)地面上，進(jìn)而保證整車(chē)的穩(wěn)定性。實(shí)在無(wú)法避開(kāi)的時(shí)候，則要墊面積較大的墊木，并在泵送過(guò)程中注意觀察墊木有無(wú)下沉，尤其雨后回填土更易下沉，千萬(wàn)不可麻痹大意 。

   再比如，泵車(chē)作業(yè)時(shí)要與起重機(jī)、建筑物之類(lèi)障礙物保持安全距離。因?yàn)楸密?chē)車(chē)體較長(zhǎng)、行車(chē)不注意，易刮倒周?chē)娋€(xiàn)桿、建筑物等。在有電線(xiàn)的地方須特別小心，注意與電線(xiàn)保持安全距離，因?yàn)?，?dāng)高壓火花出現(xiàn)時(shí)，設(shè)備下面及周?chē)纬梢粋€(gè)高壓漏斗區(qū)，當(dāng)跨入不同的電壓區(qū)（跨步電壓）電壓產(chǎn)生的電流就會(huì)流入人體。形成跨步電壓觸電，尤其是陰雨天，作業(yè)人員又不穿絕緣鞋，不戴安全帽，盲目作業(yè)，易造成高壓線(xiàn)電擊事故，泵車(chē)附近連接物（遙控裝置、末端軟管等）上作業(yè)的人員有生命危險(xiǎn)。嚴(yán)重的則車(chē)毀人亡。此類(lèi)事故每年都有發(fā)生，所以，我們要加強(qiáng)泵車(chē)工作人員的教育和培訓(xùn)，讓工人熟知“作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”，有高壓線(xiàn)的工程盡量不要采用車(chē)載泵，如果必須用車(chē)載泵時(shí)，要事先了解高壓線(xiàn)電壓值，保持與高壓線(xiàn)的安全距離。

   最后想補(bǔ)充說(shuō)一點(diǎn)，一旦發(fā)生泵車(chē)側(cè)翻，保險(xiǎn)公司最終能否賠付，也是一事一議，而且在裁判文書(shū)網(wǎng)，還有泵手訴諸法律：一名混凝土泵車(chē)工，前段時(shí)間在工地作業(yè)時(shí)，泵車(chē)側(cè)翻，導(dǎo)致車(chē)輛損壞，維修費(fèi)用去三萬(wàn)多（標(biāo)的物買(mǎi)有作業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)，公司已受理），但是，很有可能不會(huì)全額賠付，因此，這名泵手所在的混凝土公司解顧了他，并罰款五千元（當(dāng)事人在此公司工資只有七千多），所以，認(rèn)為公司該罰款不合理，所以尋求法律援助，看法律判決應(yīng)罰多少？類(lèi)似這樣的案例，真的是真真切切發(fā)生在我們身邊，所以，一言以蔽之，即便有保險(xiǎn)托底，它也不會(huì)成為當(dāng)事人規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的救命稻草。